Avec l'aide de nos techniciens et travailleurs, Pine Energy (Shenzhen) co., Ltd a finalement développé le produit de qualité garantie. Le produit s'appelle 2023 nouvelle promotion en gros batterie de stockage à cycle profond batterie au lithium-ion de voiture. 2023 Nouvelle promotion Vente en gros de batteries de stockage à cycle profond La batterie au lithium-ion pour voiture attache une grande importance à l'innovation technologique dans le processus de recherche et de développement. Sous la direction de la théorie de la gestion axée sur la qualité, Pine Energy (Shenzhen) co., Ltd suit continuellement la tendance de développement de l'époque et met en œuvre en permanence la transformation stratégique. Notre objectif est non seulement de satisfaire les besoins des clients, mais aussi de créer des besoins pour eux.
Marque | PIN | Numéro de modèle | PN-LP-12200 |
Taille de la batterie | 18650 | Lieu d'origine | Chine |
garantie | 3mois-1an | Matériau d'anode | LFP |
Application | Outils électriques, Appareils ménagers, BATEAUX, Voiturettes de golf, Vélos/scooters électriques, Fauteuils roulants électriques, Systèmes d'alimentation électrique, Systèmes de stockage d'énergie solaire | Nom du produit | Batterie au lithium |
Capacité @20A | 120min | Énergie | 2560Wh |
Résistance | ≤30mΩ @ 50% SOC | Efficacité | 99% |
Auto-décharge | ≤3,5 % par mois | Modules maximum en série de Parallèle | 8 |
Dimensions(L*W*H) | 486*170*240mm | Lester | 20KG |
Type de borne | M8/M6 | Facturable | Oui |
Certificat | CE [Batterie], UN38.3 [Batterie], IEC62133 [cellule] |
Spécification électrique | Spécifications mécaniques | ||||
Tension nominale | 12.8V | Dimensions(L*W*H) | 486*170*240mm | ||
Capacité nominale | 200Ah | Lester | 20KG | ||
Capacité @50A | 120min | Type de borne | M8/M6 | ||
Énergie | 2560Wh | Boîtier | abdos | ||
Résistance | ≤30mΩ @ 50% COS | Protection de l'enceinte | IP65 | ||
Efficacité | 99% | Type de cellule | Prismatique | ||
Auto-décharge | ≤3,5 % par mois | Chimie | ViePo4 | ||
Modules maximum en série de Parallèle | 8 | Configuration | 8S1P |
Spécifications de décharge | Spécifications de charge | ||||
Courant de décharge continu maximum | 100A | Courant de charge recommandé | 5A-50A | ||
Courant de décharge maximal | 260A≤5s | Courant de charge maximal | 100A | ||
Coupure du courant de décharge BMS | 300A±20A [2.2±1ms] | Tension de charge recommandée | 28.4-29.2V | ||
Recommander la déconnexion basse tension | 17.6V | Coupure de tension de charge BMS | 30V[3.75±0.1V] | ||
Coupure de tension de décharge BMS | 17.6V[2.2±0,08 vpc] [100±50ms] | Reconnecter la tension | 29.2V[3.65±0.1V] | ||
Reconnecter la tension | 20V[2.5±0.1vpc] | Tension d'équilibrage | 28.0V[3.5±0.025vpc] | ||
Protection de court circuit | 200-400μs | Courant d'équilibrage | 35±5mA |
Spécifications de température | Spécifications de conformité | ||||
Température de décharge | -4 à 140℉[-20 à 60℃] | Certificats | CE[Batterie], UN38.3[Batterie] IEC62133[cellule] | ||
Température de charge | 32 à 113℉[0 à 45℃] | ||||
Température de stockage | -4 à 113℉[-20 à 45℃] | ||||
Décharge de coupure haute température BMS | 149℉[65℃][Personnalisé] | ||||
Température de reconnexion | 122℉[50℃][Personnalisé] | ||||
Charge de coupure à basse température | 32℉[0℃][Personnalisé] | ||||
Charge de coupure à haute température | 129.2℉[54℃][Personnalisé] | Classification d'expédition | UN3480, CLASSE 9 |
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