أثبتت العديد من الاختبارات أن عاكس الطاقة الشمسية ، وبطارية أيون الليثيوم ، وعاكس الطاقة DC / AC ، والمحطة المحمولة في الهواء الطلق ، وجهاز بدء تشغيل السيارة هو نوع من المنتجات التي تجمع بين الجماليات والوظائف والتطبيق العملي. بفضل خصائصه ، يمكن استخدامه في مجال (مجالات) تطبيقات بطاريات ليثيوم أيون وما إلى ذلك. يمكن أن يكون العملاء خاليين من القلق لأن الاختبارات تثبت أن المنتج مستقر وممتاز عند استخدامه في تلك المجالات. من خلال تطبيق التكنولوجيا ، أتقنت شركة Pine Energy (Shenzhen) المحدودة الطريقة الأكثر كفاءة وتوفيرًا لليد العاملة لتصنيع المنتج.إن أدائها الواسع والفعال الذي يساهم في استخدامها على نطاق واسع في مجالات تطبيق ليثيوم أيون بطاريات. التصميم هو الجانب الأكثر لفتا للانتباه في الصنوبر. يأتي تصميمه من مصممينا الذين لديهم حساسية للموضة ويعرفون بشكل جيد الاحتياجات التجارية للسوق. أيضا ، العاكس الشمسي ، بطارية أيون الليثيوم ، عاكس الطاقة DC / AC ، محطة محمولة في الهواء الطلق ، بادئ تشغيل السيارة مصنوع من مواد خام مختارة جيدًا.
اسم العلامة التجارية | صنوبر | رقم الموديل | PN-LP-3650 |
حجم البطارية | 18650 | مكان المنشأ | الصين |
ضمان | 3 أشهر - 1 سنة | مادة الأنود | LFP |
طلب | أدوات كهربائية ، أجهزة منزلية ، قوارب ، عربات جولف ، دراجات كهربائية / سكوتر ، كراسي متحركة كهربائية ، أنظمة طاقة كهربائية ، أنظمة تخزين الطاقة الشمسية | اسم المنتج | بطارية ليثيوم |
القدرة @ 20A | 120 دقيقة | طاقة | 1920Wh |
مقاومة | ≤30mΩ @ 50٪ SOC | كفاءة | 99٪ |
التفريغ الذاتي | ≤3.5٪ شهريا | وحدات قصوى في سلسلة متوازية | 1 |
الأبعاد (L * W * H) | 406 * 174 * 207 ملم | وزن | 14.6 كجم |
نوع المحطة | م 8 / م 6 | تحميل | نعم |
شهادة | CE [Battery] ، UN38.3 [البطارية] ، IEC62133 [الخلية] |
المواصفات الكهربائية | المواصفات الميكانيكية | ||||
الجهد الاسمي | 38.4 فولت | الأبعاد (L * W * H) | 406 * 174 * 207 ملم | ||
القدرة الاسمية | 50 أمبير | وزن | 14.6 كجم | ||
القدرة @ 25A | 120 دقيقة | نوع المحطة | م 8 / م 6 | ||
طاقة | 1920Wh | مادة العلبة | عضلات المعدة | ||
مقاومة | ≤30 مΩ @ 50٪ SOC | حماية الضميمة | IP65 | ||
كفاءة | 99٪ | نوع من الخلايا | منشوري | ||
التفريغ الذاتي | ≤3.5٪ شهريا | كيمياء | لايف بو 4 | ||
وحدات قصوى في سلسلة متوازية | 1 | إعدادات | 12S1P |
مواصفات التفريغ | مواصفات الشحن | ||||
أقصى تيار التفريغ المستمر | 50 أ | يوصي المسؤول الحالي | 5A-25A | ||
تيار التفريغ الذروة | 150 أ≤5 ثانية | الحد الأقصى لتيار الشحن | 50 أ | ||
قطع تيار التفريغ BMS | 200 أ±20 أ [2.2±1 مللي ثانية] | Recommed المسؤول عن الجهد | 43.2-43.8 فولت | ||
يوصي بفصل الجهد المنخفض | 26.4 فولت | قطع جهد شحن BMS | 45 فولت [3.75±0.1 فولت] | ||
قطع الجهد التفريغ BMS | 26.4 فولت [2.2±0.08 فلك] [100±50 ملي ثانية] | أعد توصيل الجهد | 43.8 فولت [3.65±0.1 فولت] | ||
أعد توصيل الجهد | 30 فولت [2.5±0.1vpc] | موازنة الجهد | 42.0 فولت [3.5±0.025vpc] | ||
حماية ماس كهربائى | 200-400μس | موازنة التيار | 35±5mA |
مواصفات درجة الحرارة | مواصفات الامتثال | ||||
درجة حرارة التفريغ | -4 إلى 140 درجة مئوية [-20 إلى 60 درجة مئوية] | الشهادات | CE [البطارية] ، UN38.3 [البطارية] IEC62133 [خلية] | ||
درجة حرارة الشحن | 32 إلى 113 [0 إلى 45 ℃] | ||||
درجة حرارة التخزين | -4 إلى 113 درجة مئوية [-20 إلى 45 درجة مئوية] | ||||
تفريغ قطع درجة حرارة عالية BMS | 149 ℉ [65 ℃] [مخصص] | ||||
أعد توصيل درجة الحرارة | 122 [50 ℃] [مخصص] | ||||
انخفاض الشحن عند قطع درجة الحرارة | 32 ℉ [0 ℃] [مخصص] | ||||
ارتفاع درجة الحرارة قطع تهمة | 129.2 ℉ [54 ℃] [مخصص] | تصنيف الشحن | UN3480 ، CLASS9 |
تواصل معنا
نحن نؤمن بأننا قادرون على توفير حياة أفضل للعالم من خلال البحث والتطوير لمنتجات أكثر تقدماً وعالية التقنية مع شركاء عالميين، وإضاءة كل ركن من أركان العالم.